信建城〔2024〕34号                       

签发人：孔立辉

                                       办理结果：B

关于对市六届人大二次会议第126号

建议办理情况的答复

尊敬的黄如福代表：

您提出的关于“在平桥行政路增设十八大街高架桥通往羊山方向上桥匝道”的建议收悉，市住建局高度重视，安排业务科室人员现场踏勘，积极与平桥区、设计院等对接沟通，认真研讨，现答复如下：

近年来，市委市政府全面实施“1335”工作布局，着力建造花园城市，开发建设“一带三区”，以“路网”“水网”“绿网”三网融合同构山水城市。市住建局坚持树牢“以人民为中心”的服务意识，加快推进城市“路网”体系建设，不断完善城市道路结构，提升道路通行能力。

一、现状

新十八大街是信阳中心城区的首座高架桥，全长6.12公里，双向6车道，南起鸡公山大街，北至南京大道北，由地面道路和“高架+地面”的快速路组成。项目包括转体斜拉桥等多种结构，施工工艺复杂，技术含量较高。2021年底建成通车之后，加强了浉河南北两侧、羊山新区与平桥区的区域联通，有效缓解了中心城区的交通压力。

新十八大街在平桥区平安大道设置一处北往东平行式下桥匝道和一对东向南“半定向+环圈式”上桥匝道，行政路设置一个南向北下桥匝道，位于平安大道、行政路附近的京广铁路和宁西铁路处的地面道路未贯通。目前附近车辆向北前往羊山新区大致有两条线路，一是经环形匝道先向南，在新十八大街申城大道北侧下桥后再掉头上桥，二是绕行平西街、龙江大道进入十八大街高架。因缺少一处平桥往羊山东向北的上桥匝道，平安大道、行政路附近车辆无法尽快进入新十八大街高架快速路，出行时间增加。近年来，平桥区人大代表、政协委员多次就“新十八大街高架桥增设平桥区通往羊山方向上桥匝道”提出建议、提案，市住建局深表理解。

二、工作进展及下一步打算

今年年初，平桥区政府委托河南省交通规划设计院设计北上匝道方案。在4月25日由于海忠秘书长主持召开的城建指挥部周例会上，设计院汇报了新增新十八大街与平安大道东向北互通上桥匝道方案，方案建议在平安大道增设向北上桥匝道，通过车道贯通实现交织。根据方案对前后出入口间距实测分析论证，行政路北距南京大道南向北下桥匝道起点710m，不满足匝道接入和流出间距760m的规范要求，且此路段上跨宁西铁路，设置跨径120米转体施工桥梁，不具备拼宽条件。平安大道北距南京大道南向北下桥匝道起点1050m，距宁西铁路转体桥640m，满足不设置集散车道条件规范间距要求，可直接接入高架层主线。同时，将现状行政路下桥匝道北移至宁西铁路南侧规划道路，北移的下桥匝道与新增北向匝道交织区长度约330m，满足规范要求。

会议指出，省交通规划设计院制定的平桥区平安大道北上新十八街高架匝道集散车道方案基本符合技术规范要求，但仍需进一步优化调整。方案要充分考虑周边道路、学校、商业及居民出行等因素，在充分征求群众意见后，进一步论证方案可行性。

信阳市新十八大街（南京大道-北环路）快速化改造工程已列入市政府2025年重大项目储备。下一步，市住建局将积极加强与平桥区联系对接，适时提请市政府，推动新增上桥匝道项目纳入快速化改造工程，尽早启动实施。

最后，再次感谢您对城建工作的理解和支持，在今后的工作中我们期待您多提出宝贵建议和意见。

承办单位：信阳市住房和城乡建设局

联 系 人：高倩    7639685

2024年9月29日